|
|||||||
للإتصال بالإدارة عند حدوث أي مشكلة أو إبداء رأي
 الإهداءات |
 |
|
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع | انواع عرض الموضوع |
08-12-2008, 01:05 AM
|
#201 | ||||
 
|
(أسير الغرام)
مشكور على مرورك وبارك الله فيك لك مني أجمل تحية يالغالي. (المولع) مشكور على مرورك وبارك الله فيك لك مني أجمل تحية يالغالي. إن شاءالله يشوفون حل لهذه الشاحنات ويستجبون لندائنا بأذن. (عديل الروح7) مشكور على مرورك وبارك الله فيك لك مني أجمل تحية يالغالي. (فارس الميدان) مشكور على مرورك وبارك الله فيك لك مني أجمل تحية يالغالي. المشكلة راحت الألاف من المسلمين والمسلمات من هذه الشاحنات الخطره. الله يستر منهم يخوفون الناس ويرعبونهم من هذه الحوادث الشنيعة والمميتة. |
||||
|
|
08-12-2008, 01:17 AM
|
#202 | ||||
|
((سبق كتب عنها الزميل محمد العويس ولكن لاحياة لمن تنادي وأنا علقت على هذا الموضوع))
(طريق العقير .. ازدحام وحوادث بالجملة) محمد العويس – العيون على الرغم من النداءات الكثيرة من الأهالي والمواطنين وخصوصا مرتادي وزوار شاطئ العقير فيما يخص طريق العقير وتفاقم أزمة الشاحنات التي أصبحت الشغل الشاغل للجميع إلا أنه لاحياة لمن تنادي فالطريق ذو المسار الواحد أصبح مخصصا فقط للشاحنات الكبيرة التي أخذت تستولي عليه وتطرد منه السيارات الصغيرة بل ان هذا الطريق تحول إلى طريق وحلبة لسباق الشاحنات وسط تحد من السائقين دون مراعاة للطريق فالشاحنات لاتتوقف عنه نهائيا ويوميا على هذا الحال وهو ما جعل الكثير يناشدون بالتدخل وحل الأزمه التي أصبحت في الهاجس الأكبر . *نقطة التفتيش: يقول محمد السهلي أولا أقدم الشكر الجزيل للقائمين على نقطة تفتيش القرية على جهودهم الكبيرة والملحوظة و هي رسالة إلى الجهات المختصة أن هناك شاحنات لاتتقيد بالانظمه أثناء القيادة ومنها تغطية الشاحنات فمن المهم وضع عوامل الأمن والسلامة لهذه الشاحنات التي تحمل الكثير من الحجارة وغيرها دون أن تغطى بالأشرعه أو الحامي من تساقط الأحجار وغيرها ونحن نعلم ما يسببه تساقط هذه الأحجار وقد تعرض عدد من المارة بسيارتهم الصغيرة إلى معاناة وكسر للزجاج الأمامي وأصحاب الشاحنات في غفلة وكل همهم انجاز مهامهم بسرعة حتى لو كان على حساب الآخريين ، ولعل الغريب في الأمر أن سائقي هذه الشاحنات تفرغوا لعملية التحدي في الطريق فيما بينهم فهم يقودون شاحناتهم بسرعة جنونية وغريبة دون وجود رقيب أو حسيب ومن هذا المنطلق نطالب الجهات المختصة بالتدخل حتى لايحدث مالايحمد عقباه . *حوادث خطيرة: ويقول محمد السبيعي :قبل فتره وقع لبعض الأهالي حادث على طريق العقير وتحديدا عند مدخل مدينة العيون الداخلي بعد أن تسببت شاحنة كبيرة في هذا التصادم بين سيارتين كاد -من فيها- أن يذهب ضحيتها أبرياء لغفلة سائق الشاحنة ،وغيره من الحوادث التي تكون عند المدخل الرئيسي لمدينة العيون ولعل سؤالي هنا إلى متى يتم السماح لهذه الشاحنات باختراق احد الشوارع الرئيسية والحية داخل مدينة العيون والتي أصبحت تشكل الخطر القادم والمسمى بخطر الشاحنات لأنها تخترق المدينة وتشكل ازدحاما وقلقا ومضايقة للسيارات الصغيرة ومن المفترض أن يكون هناك مراقبة مستمرة لهذه الشاحنات التي أصبحت تهدد حياة الجميع فطريق العقير بداية من نقطة انطلاقته من تقاطع طريق الاحساء الظهران مرورا بمدينة العيون ووصولا إلى الشاطئ أصبح خطرا جدا والمشكلة أيضا تهور الكثير من السائقين . *مخالفون للأنظمة: ويشير أبو خالد ويقول :أثناء حواري مع احد السائقين للشاحنات سألتهم عن الازدحام وما إذا كانوا متخصصين في هذه المهمة فأجاب إن هناك الكثير ممن يقودون الشاحنات ليس لديهم ما يثبت أحقيتهم في قيادة الشاحنات ورخص القيادة ،كما قال: إن أعمال الشخص الواحد متنوعة مرة عامل ومرة سائق المهم انه يعمل من اجل كسب المال وتأدية المطلوب منهم، وأضاف: هذه هي حقيقة قائدي الشاحنات الكبيرة على طريق العقير ونحن نطالب بوقف هولاء المخالفين للنظام حتى لايتسببوا في حوادث أليمه خصوصا أن الطريق حي وهذه الإجازة الصيفية شهدت إقبال الكثير من العائلات على شاطئ العقير وقربه من اجل قضاء الأوقات الجميله كما أن هناك موظفين وعاملين يخافون السير لوحدهم بالسيارة مما جعلهم يشتركون في إحدى الحافلات لنقلهم إلى مقر عملهم أو يتجمعون في سيارة واحدة حتى لايصبح الشخص لوحده خشية من الطريق . *سائقو الشاحنات: ويقول زيد الخالدي: إن هناك الكثير من سائقي الشاحنات يتجاهلون الانظمه عندما تتعطل شاحناتهم على طريق العقير فتجدهم يتركون الشاحنة على الطريق ولا يضعون ما يشير أن الشاحنة معطلة ويتركونها باليوم واليومين مما تشكل الخطر الأكبر خصوصا في فترة الليل وقد حدث هذا كثيرا وكاد أن يذهب ضحيتها أناس أبرياء لولا لطف الله تعالى فلا بد أن يكون قائد الشاحنة ملما بالقيادة ومتعلما لعوامل الأمن والسلامة أثناء القيادة أو الوقوف لأي سبب خصوصا إذا كان لعطل ما. كما أن هناك شاحنات تسير أثناء الليل بدون انارات أو بنور واحد وهو الأمر الأخطر والمسبب الرئيسي للحوادث أثناء فترة الليل وقد وقع حادث اليم وتوفي فيها شباب بسبب عدم وجود النور الأمامي حينما حدث التصادم وجها لوجه بين سيارة صغيرة وبين شاحنة من نوع وايت تابعة لإحدى الشركات العاملة في مدينة العيون كانت تقوم بمهمة أثناء فترة الليل ،وقال: إنني أطالب أيضا بوقف عبور الشاحنات ليلا على هذا الطريق حفاظا على سلامه المارة . *نداء عاجل: وأكدد عدد كبير من المواطنين أن هناك عددا كبيرا من الشاحنات الخليجية تعبر بشكل يومي ومتواصل على الطريق محملة بالبضائع واكتشفوا أن سائقي هذه الشاحنات يختارون الطريق ليعبروا عليه هربا من الميزان في الدمام.. مؤكدين أنها مشكلة كبيرة بعد أن تحول الطريق ذو المسار الواحد إلى طريق دولي وهو غير آمن ،فهو من مسار واحد ولا توجد به انارات ولا حواجز كما أن هذا الطريق يتغطى بالكثبان الرملية عندما تتقلب الظروف والأحوال الجوية على الرغم من اجتهاد المواصلات التي تعمل جاهدة على إزالة هذه الكثبان ،فكيف يكون للسيارة الصغيرة مكان أمام هذه العقبات التي بلا شك ستحد بدرجة كبيرة من عبور الناس ومحبي الشاطئ الجميل والذي يشهد تطورا كبيرا ونقلة كبيرة بفضل اهتمام حكومة خادم الحرمين الشريفين. فأين الحل لهذه المشكلة ومن المسئول عن عبور هذه الشاحنات وماهو جزاء المخالفين؟ سؤال ردده وطرحه الكثير من أبناء هذا الوطن الغالي. ومن أبناء دول الخليج والمقيمين الذين استغربوا وجود هذا الكم الكبير من الشاحنات على الطريق وطالبوا بحل عاجل بتوسعة الطريق إلى مسارين وإنارته ووضع الحواجز. فهل يتحقق هذا الحلم ؟ وأكدوا أن الطريق تعرض لضغط كبير من الشاحنات أدى إلى تحفر أجزاء منه وعدم صلاحيته فمن المسئول ؟ |
||||
|
|
|
08-12-2008, 01:19 AM
|
#203 | ||||
|
تعليقات القراء من جريدة اليوم.
1. بقلم: sandwich وزارة تكيل بمكيالين ماذا تنتظرون منها ادخلو موقع مشاريع الوزاره وشاهدو بانفسكم المشاريع المتعثره التي يفترض ان تكون منتهيه عام 1426 والا الان لم تنتهي وربما لن تنتهتي http://www.mot.gov.sa/H_Projects_Current.asp مشاريع رقم 70 71 72 |
||||
|
|
|
08-12-2008, 01:45 AM
|
#206 | ||||
|
تعلن وزارة النقل (ادارة المناقصات والعقود) عن طرح المنافسات التالية بالمنطقة الشرقية
# اسم المشروع قيمة الوثيقة تاريخ تقديم العطاءات 1إنارة طريق الظهران/بقيق وطريق الدمام/أبوحدرية السريع بطول (40) كلم 2000 الثلاثاء 10/3/1429هـ 2 طريق الظهران/العقير/سلوى المزدوج (المرحلة الثانية) بطول (165) كلم . ( مؤجل ) |
||||
|
|
|
08-12-2008, 01:54 AM
|
#207 | ||||
|
تعالوا وأدخلوا على الموقع وشوفوا الأهمال الواضح من وزارة النقل
http://www.mot.gov.sa/H_Projects_Current.asp
وسبق أن كتبت وكتب غيري من أبناء هذا الوطن الغالي ودول الخليج العربي عبر جريدة (اليوم) والصحف الأخرى ولكن دون جدوى ونرى ردودا من المسئولين تفرحنا وتسكتنا ولا ينفذون مطالب المواطنين والمواطنات المتضررين من الحوادث الخطرة الشنيعة والمميتة من تقاطعات مدينة العيون بمحافظة الأحساء والآن نتقدم بطلبنا هذا للمرة الثامنة ونطالب (بكباري عاجلة غير أجل لكي يتوقف مسلسل الحوادث في التقاطعين من كل يوم ومن كل أسبوع والأموات كثرت من عام1425) وأصبحت منسية منذ سنوات طويلة ولم نرى اهتماما من معالي وزير النقل والمسئولين في الدمام والإحساء وبدون النظر فيها وخاصة مدخل القرى المهم الذي يخدم شرائح مختلفة من المجتمع وقرى كثيرة بالاحساء بعدم الاهتمام في هذا التقاطع المرعب وراح الكثير فيه من أرواح المواطنين والمواطنات ومن ضمنهم موظفو الدولة ومن دول الخليج وغيرهم من الأجانب من كثرة الحوادث الشنيعة والمميتة البشعة وبدون حلول لها عاجلة والحوادث مازالت مستمرة الى الآن: وسبق أن قرأنا وعودا من المهندس عثمان أبا حسين مدير عام الطرق والنقل بالمنطقة الشرقية في العدد 11973 بعنوان(طرق الشرقية:تقاطعات مداخل العيون مدرجة) وكذلك صرح م. عثمان أبا حسين في العدد12338بتاريخ8ربيع الأول1428 بعنوان(فتح مظاريف مناقصة توسعة طريق بقيق الاحساء) ما قاله:إنشاء تقاطعات علوية لبعض التقاطعات الأرضية الحالية على الطريق مثل تقاطع شركة الاسمنت وتقاطع العيون مدخل العقير وغيرها: لميزانية عام1427-1428وحتى الآن من تاريخه مازالت التقاطعات منسية الى الآن،مازالت على ماهي عليه، ونحن المتضررون من هذه التقاطعات المنسية،وحتى الآن من تاريخه لم يتم تنفيذ طلبنا مهما نكتب ونتكلم عبر الصحف والمجلات وبدون استجابة منكم يامعالي الوزير وحفظكم الله من كل مكروه. نحن المواطنين والمواطنات فقدنا من الآباء والأمهات والأخوان والأخوات والأجداد وأقاربنا وكل ذلك بسبب التقاطعين منذ تأسيسهما حتى الآن، وأكتب لكم مرة أخرى أين الكباري وحدها وهي تحل مشكلة تقاطعات مدينة العيون من كثرة الحوادث الشنيعة والأموات وتوجد إحصائيات من كثرة الحوادث المميتة المستمرة الآن في مستشفى مدينة العيون العام منذ افتتاح المستشفى من كثرة الضغط عليها من الجثث والمصابين لأن التقاطعين لا تحل مشكلتهما الا بوضع كباري للأهمية فهما يقعان على طريق الاحساء ودول الخليج والظهران الذي يزدحم بالطلاب والطالبات والمعلمين والمعلمات وموظفي المؤسسات والشركات والقطاعات العسكرية بأنواعها وموظفي الدوائر الحكومية وارامكو السعودية وسكيكو وغيرها. والازدحام يحصل يوميا مع الدوام الرسمي والأجازات الأسبوعية والعطل الرسمية والأعياد، علما أن وزارة النقل تعد حاليا الحلول لمعالجة تقاطعات العيون،شيء مهم ان تكون هناك لدى الوزارة حلول لهذه التقاطعات المرعبة للمواطنين وعائلاتهم والأهم هو الإسراع بتنفيذها لأن الحلول إذا تأخرت زادت معاناة الأهالي أي فقدوا ذويهم،وجيرانهم،وأقاربهم،والأعزاء عليهم،إننا نقدر حرصكم وفي نفس الوقت نتطلع الى أن نرى وزارة النقل بدأت مع جهات الاختصاص تنفيذ حلولها لأن الذهاب للمقبرة يوميا بسبب هذه التقاطعات أصبح شيئا عاديا لهم ومحزنا، وأنتم أول من يدرك قلق المواطنين وأطفالهم، وأنا الآن لدي أسئلة أوجهها لوزير النقل وأطلب الإجابة عنها عبر جريدة(اليوم)بأسرع وقت ممكن. 1- هل تقاطعات مدينة العيون من ضمن ميزانية هذا العام الحالي1428-1429؟ 2- هل يتم تنفيذ الكباري الآن لهذين التقاطعين للأهمية أسوة بمدن مناطق المملكة؟ 3- مع التوسعة الجديدة طريق بقيق الاحساء هل تتم إنارة الطريق المظلم؟ 4- وأشكركم على توسعة طريق ابقيق الظهران مع وضع الإنارة الجديدة ونتمنى أن نرى منكم توصيل الإنارة إلى محافظة الأحساء مع الحواجز وأهم شيء الكباري للتقاطعين بمدينة العيون لا تنسوها أهتموا بها الآن حتى لا تفقدوا أنفسكم أو أباءكم أو أمهاتكم أو أقاربكم أو أجدادكم أو الأعزاء عليكم تحبونهم ودعوة المظلوم مستجابة في هذين التقاطعين. نحن ننتظر ردودكم وتنفيذ طلبنا المنسي منذ سنوات طويلة. * نيابة عن الأهالي المتضررين / أحمد بن سعد الجمالين السبيعي. منقول من جريدة اليوم. |
||||
|
|
|
|
|
العرض العادي
