نصائح حول الوقود

[شَ ـآعُ ـٌر ٍ مُـً ِش‘ـًآعٌ َـْر ِ]

اي والله انها نصائح ذهبيه

نص ميزانية الشعب تروح على البنزين

بس مناخنا احنا مايسمح لنا ننتظره يكون بارد

لانه الصيف صيف بكل اوقاته والشتا شتا بكل اوقاته

....

بالنسبه للضخ بسرعه عاليه .. كلامك صحيح

خاصه للي يعبي الخزان كامل ( فل )

لايعبيه بسرعه عشان مايكون اكثره هواء لان حساسات البنزين
( طرمبة بعمنى عام )
تقيس على ضغط الخزان نفسه يعني مهما كان تعبى وقود او تعبى هواء

مؤشر البنزين عندك بيقولك انه تم التعبيه فل ( امبير البنزين )

وهو في الحقيقه ماتعبى لان كله ضغط هوا لو تحكم اغلاق الخزان وتمشي كيلو او كيلوين وتعيد فتحه بتلاقي الهواء كله يطلع برا

تنسيم قوي بيصير .. وعقبها ماراح تستفيد من كثافة البنزين

......

بس احيانا نكون مستعجلين وماعندنا وقت ننتظر يعبي حبه حبه

او نعبي بالصبح ..

......

بالنسبه للبنزين الاخضر والاحمر ( 95 - 91 )

طبعا كلنا نعرف ان الاخضر اقل تكلفه من الاحمر

لكن لو فكرنا اشوي واعدنا حساباتنا بنلاقي الاحمر افضل بكثير

برغم من تكلفته الغاليه نوعا ما ..

الاخضر بالنسبه للتمشيه وماتعدي سرعتك عن الـ 60 يساعدك جدا في البقاء لمده اطول

لكن في السرعه لما فوق الـ 100 نلاحظ الفرق بينهم

الاحمر هنا يلعب دور ..

لان كمية وقود لخزان كامل للاخر وقطعنا فيه مشوار لين نشف كله ( الاخضر )

نلاقي ان الاحمر يقطع المسافه وفوق عليها النص

مثال ..

يعني لو عبيت سياره نفس النوع ونفس الموديل ببنزين اخضر فل

وعبيت سياره اخرى نفس الموديل ونفس النوع ببنزين احمر فل

وقطعنا فيهن مشوار بسرعه واحده نلاقي الاخضر قد توقف في منتصف الطريق
بينما الاحمر باستطاعه اكمال الطريق نصف المسافه التي قطعها الاخضر ..

:)

وهنا نتذكر كلام الي باعلانات البنزين اول ماجا

( خلك ذكي لما تعبي )

انا جربت كل مقاييس البنزين حتى بريال واحد عبيت :)

وشفت الفرق بين الاحمر والاخضر

وطبعا مو كل السيارات يعبوون النوعين ..

معلومات بسيطه مجربها شخصيا على ثلاث سيارات ..

ومعلوماتك مهمه جدا .. تسلم يالغالي ولا هنت ..